Șoferii români care circulă frecvent prin Bulgaria pot avea impresia că verificările sunt mai stricte decât în România, mai ales atunci când primesc o amendă pentru viteză, au probleme cu vinieta sau sunt opriți pentru un control rutier. Datele analizate nu indică însă existența unei politici prin care cetățenii români să fie sancționați diferit doar pe baza naționalității.
Materialele furnizate pentru documentare arată că Poliția Rutieră, autoritățile responsabile de infrastructura rutieră și Poliția de Frontieră aplică procedurile administrative atât șoferilor bulgari, cât și celor străini. Diferențele de limbă și lipsa de familiaritate cu regulile locale pot face însă ca un control obișnuit să fie perceput diferit de un turist sau de un șofer aflat în tranzit.
Sunt românii controlați mai strict decât șoferii bulgari?
Nu există în materialele analizate dovezi că autoritățile bulgare ar aplica în mod deliberat un regim mai sever cetățenilor români. Documentația primită descrie aplicarea strictă a cadrului legal și a procedurilor administrative, fără indicii privind o atitudine negativă orientată împotriva românilor.
De ce unele controale pot părea mai severe?
Un șofer străin nu cunoaște întotdeauna procedura locală, limba bulgară sau modul în care sunt aplicate anumite sancțiuni. Din acest motiv, o verificare desfășurată strict conform procedurii poate fi interpretată ca lipsă de flexibilitate.
Materialele analizate menționează bariera lingvistică drept una dintre cauzele neînțelegerilor. Nu toți angajații instituțiilor de control vorbesc română sau engleză la un nivel care să permită explicarea în detaliu a situației.
Sistemul de viniete poate face diferența între șoferi?
Sistemul electronic de taxare nu stabilește sancțiunile în funcție de cetățenia conducătorului auto. Verificarea se bazează pe existența unei viniete valabile pentru datele vehiculului.
Ce se întâmplă dacă numărul este introdus greșit?
Materialele furnizate precizează că sistemul BGTOLL înregistrează automat încălcările atunci când nu identifică o vinietă valabilă sau când datele introduse nu corespund. Același mecanism se aplică vehiculelor bulgărești, românești și celor înmatriculate în alte state.
Pentru șoferul român, problema poate apărea dintr-o literă greșită, o cifră introdusă incorect sau selectarea unei categorii nepotrivite. Într-o asemenea situație, importantă este verificarea actului emis și a datelor folosite la cumpărarea vinietei.
Sunt mașinile cu numere românești sancționate mai des pentru parcare?
În zonele turistice, controalele pot fi frecvente deoarece există multe autoturisme și reguli locale de parcare. Materialele analizate indică faptul că în destinații precum Bansko, Pamporovo sau Veliko Târnovo autoritățile municipale sancționează și ridică vehicule cu numere străine, dar afirmă că aceleași măsuri sunt aplicate și șoferilor bulgari.
Dificultatea pentru turistul român poate fi practică. Sistemele de plată diferă de la un oraș la altul, iar plata prin SMS nu funcționează întotdeauna pentru numere de telefon străine.
Schengen a schimbat modul în care sunt controlați românii?
De la 1 ianuarie 2025, controalele asupra persoanelor la frontiera terestră internă dintre România și Bulgaria au fost eliminate prin decizia Consiliului Uniunii Europene.
Mai pot exista verificări?
Eliminarea controlului sistematic de frontieră nu elimină controalele rutiere sau verificările efectuate de autoritățile competente. Șoferii trebuie în continuare să aibă documentele necesare și să respecte regulile de circulație, taxarea rutieră și măsurile administrative aplicabile.
În nordul Bulgariei au fost folosite și patrule mixte bulgaro-române, în special în perioadele cu trafic turistic ridicat. Potrivit materialelor furnizate, prezența polițiștilor români facilitează comunicarea și verificarea documentelor în cazurile care implică cetățeni români.
Ce trebuie făcut dacă un șofer consideră că sancțiunea este incorectă?
Naționalitatea șoferului nu împiedică folosirea procedurilor legale disponibile. Dacă există o amendă contestată, un permis reținut, un vehicul imobilizat sau un accident rutier cu consecințe juridice, primul document care trebuie analizat este actul emis de autoritatea bulgară.
În asemenea situații, consultarea unui avocat în Bulgaria poate fi utilă pentru verificarea motivului sancțiunii, a termenelor și a procedurii de contestare. Pentru contact direct cu Cabinetul avocatului Denislav Marinov poate fi utilizat numărul +40 744 221 138.
Percepția unui tratament diferit poate apărea din aplicarea strictă a regulilor, automatizarea sistemelor de control sau dificultățile de comunicare. Pe baza documentației analizate, acestea sunt explicații mai bine susținute decât existența unui regim special de sancționare a șoferilor români.